DB ダイヤ改正!2016/2017冬 CNL廃止・Nightjetデビュー他

Fahrplan wechseln 2016-17.jpg
(画像はInside bahnより引用)

2016年12月11日より、ダイヤ改正が実施される。
主な改正点は以下の通りである。

①CNLの廃止。事実上ÖBBが運行するNightjetによって置き換え。
②夜行IC/ICEを拡張(夜行関連は、別に詳細記事を書く予定)
③ICE International(ベルギー・オランダ)の増便 
④ICE International(フランス)およびTGVの所要時分短縮
⑤ドレスデンーケルンを走るICの大半がInterCity2で運行
⑥ICE/IC 直通運転の新設

⑦ICE Wi-Fiの無料提供を開始(別に詳細記事を書く予定)
⑧長距離列車の値上げ
⑨チケットのキャンセル料金の値上げ

他にも細かい改正点があるが、当記事では取り上げないことにする。



①CNLの廃止。事実上ÖBBによるNightjetが置き換え。
2016年12月11日より、ÖBBのNightjetがCNLを補完する形になるが、
経由地やターミナル駅が変わる。ドイツ国内のターミナル駅は、ハンブルク=アルトナ、ベルリン中央、デュッセルドルフ中央、ミュンヘン中央駅の4駅となる。アムステルダム発着便とワルシャワ発着便はNightjetのマップには載っておらず、他の列車で存続するのかは不明である。以下、数あるNightjetのうち、ドイツ国内の発着便を挙げる。ミュンヘン発着の便はイタリア以外に、スロベニアとクロアチアの都市まで行く便もある。

・ハンブルク〜ベルリン(Berlin)〜フライブルク(Freiburg[brsg.])〜チューリッヒ(Zürich)
・ハンブルク〜パッサウ(Passau)〜ウィーン(Wien)
・ハンブルク〜ミュンヘン(München)〜インスブルック(Innsbruck)
・ベルリン〜ドレスデン(Dresden)〜ウィーン(Wien)
・デュッセルドルフ〜パッサウ(Passau)〜ウィーン(Wien)
・デュッセルドルフ〜ミュンヘン(München)〜インスブルック(Innsbruck) 
・ミュンヘン〜ザルツブルク(Salzburg)〜ローマ(Roma)/ミラノ(Milano)/ヴェネツィア(Venezia)
・ミュンヘン〜ウィーン(Wien)〜ブダペスト(Budapest)
・ミュンヘン〜リュブリャナ Ljubljana 〜ザグレブ Zagreb/リエカ Rijeka

詳しい便名などは、別の詳細記事に掲載する予定。

②夜行ICE/ICの拡張
まだ詳細情報を手に入れてないので、一部を紹介する。
例:ブレーメン・オズナブリュック・ミュンスターからフライブルク・バーゼル方面の夜行ICの設定
 :ケルン〜ベルリンの夜行ICを毎日運行
(繁忙期にはロストック・オストゼーバットー・リューゲンへ延長運転)

Nightjet関連とともに、別の詳細記事に掲載する予定。

③ICE International(ベルギー・オランダ)の増便
 ・ ICE International (ベルギー) の本数が1日6-7往復に増便。  
(Linie 79: フランクフルト〜ケルン〜アーヘン〜ブリュッセル)

・ ICE International (オランダ)の本数も1日7-8往復に増便。
  (Linie 78: フランクフルト〜ケルン〜デュッセルドルフ〜アーネム〜アムステルダム)

④ICE International(フランス)およびTGVの所要時分短縮
・フランクフルトーパリを走るICEの所要時分が約15分短縮
(4時間弱から3時間40分程度に)
・シュツットガルトーストラスブールーパリも約20分短縮
(3時間30分から3時間10分程度に)

⑤ドレスデン〜ケルンを走るICのほとんどがInterCity2車両で運行。
・ドレスデン〜ライプチヒ〜マグデブルク〜ハノーファー〜ビーレフェルト〜ケルンを走るIC(IC Linie 55)のほとんどがInterCity2(二階建て車両)で運行。

⑥ICE/ICの直通運転を新設/増便
・キール~ベルリン(Kiel - Berlin)の直通ICE を設定 
日曜の夕方にベルリンからキール行き、月曜の朝にキールからベルリン行きの直通ICEを設定。

・ミュンスタ発ベルリン行き午後の直通ICを設定
 ( Münster - Berlin )

・イェーナ発ベルリン行き早朝の直通ICEを設定
(Jena - Berlin )

・インゴルシュタットからフランクフルトおよびNRW州方面のICEを3本増便

⑦ICE Wi-Fiの無料提供を開始(別に詳細記事を書く予定)
1等だけのサービスだったWi-Fiの提供が2等車でも始まる。

⑧長距離列車の値上げ
 → 1.9-3.9%値上げするとのこと。

⑨チケットのキャンセル料金の値上げ
 →17.50EURから19.00EURに値上げ。


他にも細かい改正点があるが、当記事では取り上げないことにする。


以上。

[参考文献]
Inside Bahn 
https://inside.bahn.de/winterfahrplan/

Eisenbahn Kurier  
http://www.eisenbahn-kurier.de/startbeitraege/4628-der-neue-fernverkehrsfahrplan-2017-mehr-ice-und-ic-verbindungen-am-tag-und-in-der-nacht

Railjournal
http://www.railjournal.com/index.php/main-line/obb-reveals-nightjet-brand-for-overnight-trains.html

ÖBB Night jet  
https://www.oebb.at/de/angebote-ermaessigungen/nightjet-deutschland
https://www.oebb.at/file_source/reiseportal/angebote-und-ermaessigungen/Nightjet%20NEU/Folder%20ÖBB%20Nightjet%202017.pdf

この記事へのコメント

  • tetu

    更新お疲れ様です。
    初めて投稿いたします。
    夜行列車好きなので次回のナイトジェット情報を楽しみにしております。
    2016年11月23日 21:11
  • Gleis 0 (グライス・ヌル)

    tetuさん

    コメントありがとうございます。
    Nightjetの詳細ダイヤをもうじき書きますので、気長にお待ちください!
    2016年11月26日 20:32