ICEのダイヤ フランクフルト空港→ケルン/デュッセルドルフ (高速線経由)

ICEの過密路線の一つである、ケルン・ライン=マイン高速線のダイヤについて考察する。

欧州に置ける日本企業の拠点ともなっているデュッセルドルフへ行くビジネス客、ケルンへ行く観光客(ビジネス客も)をターゲットに書いている。
マニアックではあるが、ご興味があればご一読いただければと思う。
また、列車予約の際のヒントになれば幸いである。

さて、フランクフルト空港からケルン/デュッセルドルフへ行く場合を想定して、どの列車に乗るべきか分析する。
以下、紙の時刻表情報をエクセルに打ち直した上で、日本式に改めたのが以下の時刻表である。
時期によって運用が変わる事はあるため完璧ではないが、だいたいこんな感じである。
行き先も時期によってよく変わるので、ここでは記さない。

Düsseldorf 日本式.pngDüsseldorf 注釈.png

ダイヤの特徴
1時間に3-4本(月ー土)、2-3本(日) 

ダイヤはおおまかに平日、土、日祝に分けられる。平日が一番本数が多い。
土曜は平日がベースだが、平日のラッシュアワー時間帯に当たる列車が間引かれる。日中は平日とほぼ同じレベル。
日曜は土曜とほぼ同じ本数だが、朝と日中の本数が全体的に間引かれる。だから列車の本数が余計に少なく感じる。18時以降は平日並みの本数となる。

土曜は人の移動がそれなりにある為、平日のラッシュアワー時間帯以外は平日のレベルに保っていて、日曜は朝と日中の移動は少ないが、出先から家に帰ってくる夕方~夜の輸送人員が多い事を想定しているのかもしれない。

この高速線では、急勾配の連続に対応できるICE3のみが走っている。
ICEは一部を除き、通過追い抜きはない。
フランクフルト空港から発車する高速線経由のICEの系統はLinie 41, 42, 43, 47, 49, 78, 79 である。
Linieとはドイツ語で「線」を意味する。
(Linie 45も高速線を走るが、フランクフルトを経由せずヴィースバーデンを経由するのでここでは紹介しない)

早く快適に行きたい人向け まとめ (ICE Sprinter※)
※ICE Sprinterは座席指定・追加料金不要になり、予約の際に早くて快適な列車だとわかる「アイコン」に生まれ変わった。同じICEでも、乗る人によってはICE Sprinterだったり、普通のICEだったりする。新しいICE Sprinterに関する記事はこちら

フランクフルト空港からケルン中央駅へ(最速) 
Linie 78, 79 (フランクフルト空港を43分頃に発車する便が多い。)

フランクフルト空港からデュッセルドルフ中央駅へ(最速)
Linie 41, 47 (フランクフルト空港を毎時25分か55分頃に発車する。)

Linie 41
Linie 41.jpg
フランクフルト空港を毎時25分頃に発車する。
始発駅 :München
主な停車駅: Nürnberg - Würzburg - Frankfurt- Frankfurt Flughafen(Airport) - Köln Messe-Deutz - Düsseldorf -Duisburg - Dortmund


この列車は、ミュンヘン始発でニュルンベルク方面から来る。フランクフルト中央駅で方向転換して、ケルン方面へ向かう。ケルン中央駅には行かず、手前のケルン・メッセドイツに停車する。 基本的に毎時1本(日曜は間引き運転)。フランクフルトからデュッセルドルフ方面に行く人はこの系統に乗ると快適(平日)。平日は高速線上の駅を全て通過する便がほとんどで、ケルン中央駅を通らずショートカットするため速い。ケルン中央駅に行かないと言ったが、ケルン中央行きが2本ほどあり(ICE724, ICE826)、その列車に限りメッセドイツには停車しない。ハノーファーまで延長運転する列車もある。

[マニア向け情報] 
平日は高速線上の駅を全て通過する速達列車。ニュルンベルクから乗る場合、発車時刻が毎時00分発となっており分かりやすい。デュッセルドルフまで一番早く着く(所要時間1:11)。一部に各駅停車タイプがあるが、その時間帯は速達運転は代わりにLinie47が補う。土休日は、速達型が少なくなる。

Linie 42 
Linie 42.jpg
フランクフルト空港を隔時09分頃に発車する。(2時間に1本)
始発駅: München
主な停車駅: Stuttgart - Mannheim - Frankfurt Flughafen(Airport) - Siegburg/Bonn - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Dortmund

この列車はミュンヘン始発で、シュツットガルトを経由する。シュツットガルトで方向転換する。フランクフルト中央駅は通らず、直でフランクフルト空港を経由する。ケルンまでは途中ジークブルク・ボンに停車する。一部ケルン中央止まりの列車もある。2時間に1本運転。Linie 43と交互に走っている。

[マニア向け情報]
BR407が充当される列車がある。ICE916、ICE514はおそらく固定運用、ICE516, ICE710, ICE810は充当される日がある。

Linie 43
Linie 43.jpg
フランクフルト空港を隔時09分頃に発車する。(2時間に1本)
始発駅 : Basel
主な停車駅 :Freiburg- Karlsruhe - Mannheim - Frankfurt Flughafen(Airport) - Siegburg/Bonn - Köln - Wuppertal - Dortmund


この列車はスイスのバーゼルからカールスルーエ、マンハイムを経由する。マンハイムからはLinie 42と同じくフランクフルト中央は通らず、直でフランクフルト空港を経由し、ケルンまでは途中ジークブルク・ボンに停車する。2時間に1本運転。Linie 43と交互に走っている。ただし、ケルンから先はデュッセルドルフを通らずにヴッパータールを経由する列車が多いので、デュッセルドルフに行く人は要注意。デュッセルドルフを経由する列車もあるが…。

[マニア向け情報]
ラインゴルト時代の名残で、1往復アムステルダムまで行く列車がある(ICE104/105)。その列車はデュッセルドルフを経由する。
いまのところBR407の運用はない。


Linie 47
Linie 47.jpg
始発駅: Stuttgart
主な停車駅: Mannheim - Frankfurt Flughafen(Airport) - Köln Messe-Deutz - Düsseldorf - Duisburg - Dortmund

この列車は始発駅がミュンヘンではなく、シュツットガルトとなっている。フランクフルト空港からはLinie41と一緒。フランクフルト中央駅は経由しない。Linie41が各駅停車になる時間帯に代わりに速達列車を担う。デュッセルドルフへは最速。

[マニア向け情報]
BR407が充当される列車がある。ICE914はおそらく固定運用。Linie 42と合わせると、シュツットガルトからケルン方面はBR407が当てられる可能性が高い。

Linie 49
Linie 49.jpg
始発駅:Frankfurt
停車駅: Frankfurt Flughafen(Airport) - Limburg Süd - Montabaur - Siegburg/Bonn - (Köln/Bonn Flughafen) - Köln

フランクフルトからケルンまでの高速線上の各駅に止まる短距離列車。一部はケルン・ボン空港に停車する。後続の列車に追い抜かれる場合があるため、急いでいる人は要注意。結構遅い。

[マニア向け情報]
BR407が充当される列車がある。ICE912はおそらく固定運用。

Linie 78
Linie 78.jpg
始発駅: Frankfurt
主な停車駅: Frankfurt Flughafen(Airport) - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Arnhem - Utrecht - Amsterdam

この列車は国際線、ICE International。オランダのアムステルダムまで行く。1日6-7往復。基本的に高速線上の駅は全て通過。ケルンに行く人はこの列車は最速。デュッセルドルフに行く人も便利。 

[マニア向け情報]
アムステルダム行きはLinie 43でも申し上げたように、1本はバーゼル始発(ICE104/504)。この列車はケルンまで重連で運行。前8両(ICE514)がケルンで切り離され、後8両(ICE104)がアムステルダムまで行く。この列車に限り、フランクフルト空港からケルンまで途中、ジークブルク・ボンに停車する。ケルンに行く人は、前8両ICE514に乗れば良い。

Linie 79
Linie 79.jpg
始発駅:Frankfurt
主な停車駅: Frankfurt Flughafen(Airport) - Köln - Aachen - Bruxelles Midi

この列車は国際線、ICE International。ベルギーのブリュッセルまで行く。1日4往復ある。高速線上の駅に止まる列車もある。速達型はICE14、ICE10(日以外)。
ケルンまで行く人はこの列車は便利。ケルンまではLinie 78(アムステルダム行き)とほとんど変わらない。


ICE Netz 2015 詳しい地図はこちら
(読む気が失せるくらいカオスだが...)


早く快適に行きたい人向け まとめ (ICE Sprinter※)
※ICE Sprinterは座席指定・追加料金不要になり、予約の際に早くて快適な列車だとわかる「アイコン」に生まれ変わった。同じICEでも、乗る人によってはICE Sprinterだったり、普通のICEだったりする。新しいICE Sprinterに関する記事はこちら

フランクフルト空港からケルン中央駅へ(最速) 
Linie 78, 79 (フランクフルト空港を43分頃に発車する便が多い。)

フランクフルト空港からデュッセルドルフ中央駅へ(最速)
Linie 41, 47 (フランクフルト空港を毎時25分か55分頃に発車する。)

これは紙の時刻表ベースの情報であり、実際のダイヤと異なる事がある(何かしら変更が加えられるのがデフォ。)
あくまで計画の際の参考程度に。この情報によって生じた不利益に対する責任は一切取れない。
最終的にはDBの予約サイトに表示されるものが正しい。



国際列車や欧州各国のダイヤを調べるのに便利。欧州鉄道旅行には必須であろう。
地図、注釈の読み方、乗り方ガイド、現地語の訳語なども掲載。

この記事へのコメント

  • 2017年06月19日 06:25